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S.S. van Waerwijck

S.S.ヴァンワーアウェイク

S.S. van Warwijkは、1909年にオランダのフェイエノールトのマーツによって建てられました。 長さは99m、幅は13.5m、深さは7m、移動量は3,040トンでした。

 

1942年3月、この船は、侵略された日本の船が港に入らないようにするための封鎖として、タンジョンプリオック(ジャカルタ港)で乗組員によって沈没しました。 侵略後、ヴァンワルウィックは再浮上し、その後、日本人によって修理され、春菊、(ハルキク)マルと改名されました。 春菊丸は「地獄船」として知られる船の一つとなりました。

 

1944年6月26日、ハルギク丸は、HMS Truculentによって発射された2隻の魚雷の1隻に襲われたときに、捕虜をコンバンでベラワン(メダン)からペカンバルに移送していました。 その後、船は2つに割れ、数分で沈みました。

HMS Truculent

HMS Truculent

船はメダンの南東約100kmで沈没した。 沈没時には1,190人の捕虜を運んでおり、198人の命が失われました。 生存者(捕虜犬のジュディを含む)は、通過するタンカーに拾われる前に、破片や救命ボートに何時間も固執しました。 囚人はシンガポールに運ばれ、そこに1か月滞在した後、ペカンバルに運ばれ、そこで終戦まで鉄道を建設しました。

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