日本は1942年にスマトラ島に侵入し、悪名高いタイのビルマ鉄道の技術者を使って、新たに捕らえた120,000人以上の奴隷を鉄道建設に従事させました。 これらの奴隷は、地元のインドネシア人であるだけでなく、東部の植民地が崩壊したときに捕らえられた捕虜でもありました。

 

これがその鉄道の歴史です...

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Pekanbaru Railway

Locomotive remains at Lipat Kain